百盛電子遊戲: 纵贯南北的能源运输大通道浩吉铁路开通运营

2019-09-28 15:23 来源: 新华社
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9月28日,首列满载煤炭的列车从浩吉铁路的起点浩勒报吉南站发车。

当日,世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(即原蒙西至华中地区铁路)开通运营,我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区,终到京九铁路吉安站。开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。

新华社发(唐振江 摄)

9月28日,首列满载煤炭的列车从浩吉铁路的起点浩勒报吉南站发车(无人机拍摄)。

当日,世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(即原蒙西至华中地区铁路)开通运营,我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区,终到京九铁路吉安站。开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。

新华社发(唐振江 摄)

9月28日清晨,一列货物列车从浩吉铁路的起点浩勒报吉南站驶出。

当日,世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(即原蒙西至华中地区铁路)开通运营,我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区,终到京九铁路吉安站。开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。

新华社发(唐振江 摄)

这是无人机拍摄的穿越毛乌素沙漠地带的浩吉铁路(9月17日摄)。

当日,世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(即原蒙西至华中地区铁路)开通运营,我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区,终到京九铁路吉安站。开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。

新华社发(唐振江 摄)

这是无人机拍摄的穿越毛乌素沙漠地带的浩吉铁路(9月17日摄)。

当日,世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(即原蒙西至华中地区铁路)开通运营,我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区,终到京九铁路吉安站。开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。

新华社发(唐振江 摄)

这是9月17日拍摄的浩吉铁路延安东站。

当日,世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(即原蒙西至华中地区铁路)开通运营,我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区,终到京九铁路吉安站。开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。

新华社发(唐振江 摄)

这是无人机拍摄的浩吉铁路三门峡黄河公铁两用大桥(9月18日摄)。

当日,世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(即原蒙西至华中地区铁路)开通运营,我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区,终到京九铁路吉安站。开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。

新华社发(唐振江 摄)

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